Alternativa para la desfosilización

Gabriela Wyczykier, investigadora del CONICET, brinda un panorama para conocer y comprender más sobre el Hidrogeno Verde.

EL cambio climático es una realidad innegable. Los gobiernos, a nivel mundial, a través de acuerdos como el de París unieron fuerzas para desarrollar planes que lo mitiguen a partir de un cambio en la generación de energía.

En este sentido, reemplazar la actual matriz energética, de mayoría fósil, por una basada en fuentes de origen renovable es el principal caballo de batalla para llegar al objetivo de bajar las emisiones de gases.

Para el ambicioso plan, de bajar las emanaciones de gases que producen efecto invernadero y que desaceleren el calentamiento global, se necesita mucho más que compromiso por parte de los Estados.

En este trayecto hacia la des-fosilización es imperante disponer los recursos económicos y tecnológicos a disposición de la creación de nuevos métodos y alternativas viables.

En este sentido, desde La matriz Energética consultamos a Gabriela Wyczykier, socióloga, investigadora y docente del Área de Sociología de la Universidad Nacional de General Sarmiento y del CONICET, acerca del Hidrogeno Verde (HV) como alternativa para la transición.

¿Qué es el Hidrógeno verde?

El hidrógeno verde no es un combustible sino un vector que permite almacenar energía. El adjetivo verde significa que su producción es el resultado de la electrólisis, esto implica la descomposición de las moléculas de agua en oxígeno e hidrógeno.

Para ello, utiliza energía derivada de fuentes renovables como el viento y el sol. Sus ventajas, destacan informes e investigaciones, son sumamente atractivas.

Posee una densidad muy alta y su contenido energético por peso es de hasta tres veces el del petróleo. Se puede inyectar en las redes de transporte y distribución de gas natural.
Es posible almacenarlo en tanques durante mucho tiempo.

Es un elemento muy ligero y transportable, les aporta una potencia y autonomía mayor a los vehículos (eléctricos) y podría emplearse en el transporte marítimo, aéreo, ferroviario y terrestre a través de camiones. Y favorecería la producción de acero sin emisiones.

¿Cuales son los limitantes de Hidrógeno Verde?

Las dificultades o cuestiones problemáticas para producirlo están relacionadas con que no se obtiene directamente de la naturaleza y al ser un vector no produce energía si no que la transporta. Otro limitante es lo costoso de su elaboración y distribución. Con lo cual, se necesitan inversiones muy importantes.

Por ultimo, se requiere una gran cantidad de agua para su producción.

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En ese sentido, ¿cómo energía es verde pero puede afectar el ecosistema?

La electrólisis, requiere gran cantidad de agua purificada. Alemania se ha planteado
la posibilidad de construir una mega central hidroeléctrica en el río Inga para producir electricidad destinada al Hidrógeno Verde que luego será transportado al país Europeo.

Sí, podría afectar el ecosistema, el agua dulce, tierras agrícolas, sitios sagrados, pérdida de biodiversidad y cambios en las especies dominantes y en las formas de vida de las comunidades que allí se encuentran.

¿Ante la escases de agua que alternativas hay?

La fabricación de una tonelada de Hidrógeno Verde puede demandar un promedio de nueve toneladas de agua que debe purificada, lo cual implica un derroche de ese recurso, es cierto.

Por ahora el agua de mar no es una opción viable pero hay equipos de científicos que ya se encuentran abocados a la generación de tecnologías que permita su uso.

¿Actualmente en que estado se encuentra la producción de HV?

Se encuentra en proyección más que en estado de afianzamiento.

La producción de HV implica el despliegue de megaproyectos que se puedan elaborar a partir de energía eólica y fotovoltaica
dando como resultado un combustible de nulas emisiones.

Distintos países se encuentran entusiasmados con su desarrollo. En esta dirección, los sectores público y privado tejen alianzas para promover las hojas de ruta del Hidrógeno Verde.